約１ヶ月以上ぶりに県央へ行ってきました。
お昼までで帰らなきゃならなかったのですが、
朝４時起床、朝６時前から走行開始！

白煙をあげながら朝日を浴びるＭＴＸ
９時過ぎに到着されたＫ子さんは、
「アラさん早いねぇ、一番かと思ったのに。」
いえいえ。私はその時点ですでに３時間位走ってます。（＾＾；
今回の目的はただ一つ。
ナックＲコンバージョンに載せる18TZのナラシ。
朝６時からひたすらナラシです。
何とか昼までに３リッター炊きたかったのですが、
頑張っても約２．５リッターで時間切れ。
ナラシ終了は次回持ち越しとなりました。
今回は事前に番長さんから頂いたアドバイスを元に、一人でナラシをしましたが、
前回の12TZspec2のナラシの時にはわからなかったエンジンの変化が体感出来ました。
もう一台ナラシをすると上手く出来そうです。（今回は普通？（＾＾；）
現在は甘い状態なので立ち上がりもヌルいですし、
ストレートなどは伸びませんが、
MTX最大のハイギヤード設定と18TZのトルクが相まって、
ナラシ中でもそこそこ速いです。
あと500cc位で終われそうです。
気がつけば手足のあちらこちらが激しく筋肉痛！
よくよく考えると、クールダウンの時間を作っているとは言え、
約６時間くらいひたすらラジコンしっ放しです！
しかも７時半くらいに結露が落ちてきたので、
一人黙々とコースのライン上をタオルで拭いたので、
朝はダウンジャケットが必要なくらい冷え込んでいたのに、
イイ汗かいたのも筋肉痛の原因です。（＾＾；
今回はマシンもボディも１ヶ月前のレースで走った時のまま、
修理、ギヤ比変更とエンジン載せ替えだけ。
シャーシも反ってるし。。。
ボディも作る時間が全くなかったので、
シューグー無しでは原型を留められないような壊滅的なボディでした。（＾＾；
次回はいつになるかわかりませんが、
次はきちんとＭＴＸをメンテして行き、ナラシ後、燃調してみたいと思います。
番外編：
県央のオフロードコースでバイクのラジコンを走らせている方がいらっしゃいました！

お話をしてみると、サンダータイガーのＧＰドカもお持ちとの事。
今度どこかで走行をご一緒して、ウチで完全にインテリアと化しているＧＰドカに火を入れたいです。

今のままだとそのうち本当に不動車になってしまいそうです。（＾＾；
その方がお持ちのＡＲracingのバイクは後輪にジャイロが付いていて、
モーターが内蔵されているとの事。
後輪内に電源があるのかと思いきや、なんと！スイングアームを通じて
後輪内のモーターに給電していました。
実際にジャイロを動かして頂いたのですが、これはかなりの優れ物ですねぇ～。
随分長い時間お話でお邪魔しました。（＾＾
番外編　その２：
お昼に私が帰り支度し始めた頃に、ＴＩＣさんがちょっとだけ？走らせに来られて、
色々おしゃべりしていた中で、「コーヒーのオマケに４輪駆動のチョロＱが付いとった。」
と見せてくれたのですが。。。


僕もどうしても欲しくなって、普段コンビニでは缶コーヒーはあまり買わないのですが、
この四駆チョロＱの為だけに買ってしまいました（＾＾；
ウチで子供と遊びましたが意外にも高い走破性で、
ちょっとした段差でも４ＷＤなので乗り越えていきます！
子供と１時間も遊んでしまいました。
今回もラジコン仲間から色々な刺激を頂き、楽しい県央でした。
次回はＧＷかなぁ～。