早く起きて小3の息子とサッカー練習をしました。
朝食後、近所の公園でほんの20分くらいでしたが、
息子のサッカーも少しは上達しているようで、
パスがだいぶ速くて正確になってきています。
まあ、半年間、週3回も練習に行ってたら多少上手くならないとおかしいですよね。
自分も小学生の頃サッカーを習っていたので、まだ何とか相手できます。
そろそろ自分用のトレシューを買おう!(^^
そして、そのあと、今日も会社へ出勤です。(^_^;
さて、先日走りに行った神奈川レジャーランドですが、
ミニッツコースという感じではなく、
1/10EP用だけどミニッツも走行OKという感じのサーキットでした。
グリップ用とドリフト用の2つのコースがあり、
深夜0時くらいでしたがドリフトコースは4,5台走っていました。

幸か不幸か?グリップ用は誰も走っていません。
電話で問い合わせた時も、受付に行った時も、
「混走になりますがよろしいですか?」と念押しされましたが、
結局グリップは誰も走りに来ませんでした。ちょっと残念。
1/10と混走してみたいなと思っていたんですが。(^^
皆さん容易に想像付くと思うのですが。。。
1/10が走れる広いカーペットコースをミニッツで1人で走っても全然面白くありません。(^^;
Vモーター&8Tで走行を開始するも、イージー過ぎて面白くない。
すぐに9Tにしてみたけど面白くなる事も無く。。。(^^;
誰か他に人が居ればどんなコースでも楽しめるんですけどねぇ。
次の日にもしかするとR246に行けるかもしれないと思っていたので、
家充電の充電池を使わなかったのですが、
結局次の日は時間が無く、dNanoの出番も有りませんでした。
まあ、なかなか出来ない1/10用サーキットをミニッツで走るという経験が出来たので、
ヨシとします。(^^;
何でも練習次第?
出張先で夜な夜なサーキットへ
今は関東方面へ出張中です。
上空より富士山を望む。晴天なり。
広島ではなかなかラジコン出来ず、
3月も前半は休み無しっぽいです。。。
すでにここ数週間は無休ですよ。無休。無給?ではないので、
まぁこのご時世ですから、ありがたいと思わないといけないのかも?
で、出張で神奈川県厚木に来ております。
何気に調べてみると。。。
おお!ミニッツとdNanoの聖地!?京商本社とR246サーキットがあるじゃないですか!
これはテンション上がってきます。
広島ではなかなかラジコン出来ない分、
出張中に関東で夜な夜なミニッツとdNanoが出来ないかと準備してきております。
ただ、残念ながら本日R246は水曜日で定休日みたい。。。
明日は行けるかどうか微妙。。。
で、もう少し調べてみると、
おお!ネット上で発見しました。厚木で24時間走れるサーキット!
いやはや、恐るべし首都圏。
こいつぁテンション上がりまくりです。
サーキットのHPは見つからないので個人のブログなどを探してみると、
どうやらカーペットの様。
こんな事なら充電器も持ってくれば良かったなぁ。
さてさて現在午後23時前ですが、
今から神奈川レジャーランドへ行ってきます(^^
続く。
とうとう。。。
先日の日曜日も仕事でしたが、今月一杯はとうとう仕事休み無しほぼ決定です。
3月は。。。もしかすると県央開幕戦も怪しいかもです。
その反面、ラジコン出来ないと想像以上に貯金が増えてたりしますね。(^^;
こうなってくると県央には当分行けそうにないですが、
ラジコンは走らせたくて仕方がない。
けんぐぅ さんのブログにも有りましたが規模縮小ではなくスケール縮小作戦で
何とか楽しめないかと。(^^
という事で らじれさんのミニッツのナイトレースに出られないか?と淡い期待をしつつ
ミニッツメンテです。
まずは

モーターの確認。
しばらく使っていなかったVモーター、何もしなくてもまあまあ廻ってます。
あとはアラサーキットで少々走り込んで。。。
あとは金曜日にスパっと仕事を早く切り上げられるかが勝負です。(^^;
モーター変えたらイイ感じに速いです!dNano
住職さんとのミッドナイト走行会に向けて、dNanoにオプション投入です。
シャーシと同時に買っていたX Speedモーターです。
アラサーキットにてテスト走行してみましたが、
これはイイ感じに速いです!
狭いサーキットなのでピニオンは6Tのままですが、
ちょっとストレートの長いコースでもう1T位上げるとかなり楽しそうです。
モーター変えただけで十分楽しかったのですが、
ついでにミニッツに載せていただけで使っていなかったデバイス、
ジャイロを移植してみました。
う~ん。。。確かに走り易くはなりましたが、微妙な感じです?
タイム的にはジャイロ有りの方が速いかもしれませんが、
挙動がモッサリした感じで、ドライブ自体はジャイロ無しの方が楽しいです。
これは一人で走るだけでは必要かどうかの判断は難しいです。
実際に他の人と走って競ってみないと。
タイヤのセットが合っていないですが、
近くのショップには売ってないんですよね。。。
後はフロントスプリングと、ICSでセット出しのお楽しみが。(^^
しばらくサーキットに行けそうにないので。。。
今日は土曜日だけど仕事でした。
ランチに駅の近くの大福というお好み焼き屋さんに行きました。
美味いし安いし。Good!
お好み焼きが大好きで、かなりアチコチ巡ってますが、
最近多いのは うらじーさん経営の しんえもんさん です。
だいたいレースへ行った週末か翌週末に「反省会」と称して家族で行きます。
先日の弥栄レースの翌週にもしんえもんさんで反省会してきました。(^^
美味しいし、小さな子供を連れて行けるし、何と言ってもラジコン雑誌読み放題だし。
Good!
サーキットへ走りに行きたいのですが。。。
今週もダメ、来週の祭日や週末も法事や子供行事や仕事で埋まっててダメ。
その次の週も仕事かも。。。ダメ。
なかなかサーキットへ行けません。(>_<)
という事で、こんな時にはdNano&ミニッツです。
特に今月下旬は東京への出張があり、
あばよくば日本橋方面に有るらしいdNanoメイン?のサーキットへ行きたいので、
久々のメンテです。
最近はボールデフの調子が悪くてもそのまま走ってました。(^^;
少し前にボールデフに変えてみたのですが、
標準状態は少々強過ぎだったのでスペーサーを1枚にしてみました。
あとは特にイジる所は無いです。
モーターマウントのプレートもカーボンよりプラの方が合ってるようです。
あと、ボールベアリングは某サードパーティ製ですが、
どうも動きに不信感が。。。
やはり今度純正品を買ってみます。
今春?発売予定のフリクションダンパーが待ち遠しいです。
東京のdNanoサーキットはミニッツも走れる様なので、
ミニッツも整備です。
Vモーターに変更。
ジャイロも載せてはいますがコネクタを外してキャンセルしています。
私的にはカーペットはジャイロが無い方が走らせ易いです。
今度行く予定の東京のサーキットもカーペットの様ですし。
と言う事で、
サーキットへ遊びに行けないストレスをdNanoにブツけます!(^^
無限の新製品(MTX)に期待しています。
無限のMRX-4の後継でMRX-5が発表されているんですね。
無限 MRX-5
いつか出るかもしれないMTX-5。待ってます!
県央レース開幕戦?への想い
3月後半に有るであろう県央レース開幕戦ですが、
GPRクラスが出来そうです。
(県央サイトには、あくまで未定でけど、
新カテゴリとして何でもアリのラジコン格闘技を行う構想となっております。)
ようやく私の大好物1/10レーシングの出番が来そうです!(来るの遅過ぎ~。)
MTX4RをGPRにコンバートすると当然ツーリングクラスには出れないわけで、
ツーリング用に手持ちスペアパーツも潤沢なMTXをもう一台買ってしまおうかとも思ったのですが、
よくよく考えると県央レースはF1にも出場したい(開催されるのか?)ので、
この時点でWエントリー。
トリプルエントリーとかしちゃうと、
レース日に人とゆっくりお話とか出来なくなっちゃうので。。。
私は普段あまり練習に行けないのでレース日にしか会わない方も結構居ますし、
普段沢山練習している方ならセット出しも時間かからないのだと思いますが、
私の場合、予選も全て練習ですので何かと時間がかかります。(^^;
で、基本私は変わったもの(あまり流行ってないもの)が好きで、
GPRで始めたGPオンロードですがレースもないので仕方なく?
ごく普通なカテゴリのツーリングボディをまとっています。
県央に何でもアリクラスが出来るとなると俄然色々なものに興味が湧いてきますが、
今一番気になるマシンはこれ↓

サーパント 966eです。鬼速(鬼の様に速い)と思われます。
ただ。。。発売されても多分かなりお高いはずで、
(あくまで予想ですが走り出すまでに15万くらいはかかるのでは?)
メインカテゴリでは無いマシンになかなか投資は出来ません。
プロテンにも興味があり、外国メーカーは各社プロテンを出しています。
ただ、これも自分のメインカテゴリにはなりきれないと思う。
(というか県央に無いカテゴリはメインにはならないですね(^^;)
で、あまり初期投資をせずにと思って考えたのは。。。
これっ↓って走りますかね?

4WDの1/10EPレーシング?
すっかり使い道のないTA-05IFSのリヤにスーパーのクローリング(*1)で使っていた12mm延長ハブにて
44mmのスポンジタイヤを付けてはどうか。ハチイチ並みのトレッドです。
フロントはハイサイドを嫌って?タミヤ系レースでお馴染みの
ミディアムナローレーシングラジアル。(^^;
これに安価な5.5T辺りのセンサードブラシレスでどうでしょう。
とりあえず12Tのブラシならあるので、やってみようかな?
この仕様で後戻りできないのはタイヤのアクスル通す穴をわずかに拡げなければいけません。
どのみちGPRでは40にするので37タイヤは惜しくありませんが。。。
とりあえずTA-05のボディを載せてみる。。。
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ナックのローラ

ん? コレを作るのはイイが、GPRでのレースはどうするのか?w
個人的にはこっちが仕上がって欲しい気もしますけど。(^^;
以下補足。
*1:
もの凄く久しぶりにTXT-1のクローリング仕様を納戸から引っ張り出しました。
久々に見るとやはり40bigjoeはデカくてカッコイイ!
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3年位前のスーパー全盛のRC登山やクローリングが好きでした。
最近のクローリングブームが一旦過ぎ去ったらスーパーで復帰したいな。。。