次の日が休みの訳でもなく、かといってもの凄く早く仕事を終える訳でもなく、
極々普通の日の仕事終わりに100km離れた隣の市まで車で遊びに行きました。
（普通なら片道１時間半ちょっとですが帰りに苦行が。。。（後述））

アテもなく遊びに行ったわけではなく、
主な目的は、私のラジコンの師と仰ぐ方（私が勝手に仰いでる）から
自転車を譲って頂ける話があり、取りに行きました。
ホントはいつかＪＲで福山まで行って、100km程その自転車で
自走して帰ろうという計画を企てていて、
スペアのチューブ３本、携帯ポンプ、ドリンクホルダ等を購入していたのですが、
師匠も休日は忙しくスケジュール調整が難しいはずなので自走は断念しました。

仕事を終え、福山へ。

福山と言えば？ ラジコンサーキット、ら・じれ です。（＾＾
待ち合わせの前に立ち寄ります。
約６ヶ月ぶりのプロポ操作がミニッツになるとは。（＾＾

しかも

広大なウレタンコース！たのしぃ～。最高です。

最初は久々のラジコンでちょっと不安も有りましたが、
結構体が覚えているものですね。
プロポのメニューも指が覚えてる。（＾＾
走りはグダグダでしたが、
やはり大きなウレタンコースは楽しいです！(#^-^#)

あまり時間がないと思い、セッティングも程々に黙々と走らせていたら
営業終了時間ギリギリに。(>_<)
久々のら・じれ さんを満喫して、
自転車引き取りの待ち合わせへと出発しました。

つづく。。。

どうも、管理人です。超久々の更新です。
ここ約１年間、新たに家族で始めた他の趣味(バドミントン)にどっぷりと浸っています。（＾＾
ラジコン同様、競技指向の趣味でして、
最近では先日の日曜日まで３週連続試合というハマリっぷりでございます。

ブログはラジコンネタと決めていますので、
なかなか更新するネタが有りませんでしたが、
可能なら？今週末の弥栄Ｆ１へ出ようかと思い激しく準備中です！

マシンは僕の大好きな６輪車タイレル。
今回は今時のレギュに合わせる為、大幅リニューアルです。
まずは、去年の今頃買い揃えたのに一年間未開封のままずっと放置になっていた、
これら！

に、ごっそり載せ替えです。
前輪の後列タイヤが結構後ろになるので、
メカの積載場所がとてもタイトな６輪車タイレルですが、
ロープロのS9551とBLZ-350でギリギリ載ります。
受信機は未だにFM40のシンセで大きいので前輪の４本の中心に置きます。
モーターはLRP X12 17.5。アンプとの相性は大丈夫なのか？
これプラス、新たに今頃大阪からやってきているはずのLiFeを載せますが、
この組み合わせでの進角、指数が全くわからないのでレース当日の調整。
（するのか？（＾＾；）

本当に以前のブラシ＋NiMHの時のように６輪車タイレルは調子よく走ってくれるのか？
（相当に重量バランスとパワーソースの出力特性が違うはず。）

マシン以前にもうかれこれ。。。５ヶ月ほどプロポを一切握ってない人は大丈夫なのか？
（５ヶ月前まではずっと走ってたのだ。体が覚えているはず。）

プロポのNiCdバッテリーは生きているのか？
（これはダメなら確か乾電池ホルダーが有ったはず。）

現地充電用の鉛バッテリーは生きているのか？
（これは今日にでも確認しておこう。）

ダメならリタイヤで弥栄の美味しい空気を沢山吸って帰ります！

が、しかし。。。

相変わらず。。。

出場以前に巨大な壁がそびえ立っております。

ヨメの許可、そして、移動手段の足確保という。。。

これがクリア出来なければ、また次回に挑戦という事で。。。（＾＾；

ちなみに月末の焼山ＧＰは地域行事参加の為出られないです。
焼山GT500。。。スポンジタイヤＯＫにならないかな。。。

焼山の定例レースに行ってきました。
最近は焼山GPとタミチャレが一緒になってるので、
エントリーはGT500とタミチャレF104。
結果から書きますと
GT500 ２位／３台中
F104 (多分)６位？／７台中
と、残念な結果でした。(>_<)

残念な日は、朝からとことん残念な感じで始まります。
朝、車に機材を積み込んでさあ出発！と思ったら、
エンジンかかりません。。。
時計やインパネのランプはついているので
かろうじて電気は残っている様ですがセルが回りません。
この日は季候が良くなってきたので久しぶりに家族総出で
サーキットに行く予定にしていたので、
準備に時間がかかり過ぎ、すでに出発予定時間を過ぎて
急いでいるいる段階でのバッテリー上がり。。。
ロードサービスを呼んでいたら間に合わないので。。。
ラジコンの充電電源に使っているバッテリーに載せ替えてみる事に。
容量などが適していないと充電系にダメージを受けると思うのですが、
型番とサイズが似ているという事で載せ替え強行。(^^;
とりあえず一発始動で何とか走行。
こうなるとラジコン用電源が無くなってしまうので、
夜練チームメイトのけんぐぅ さんに電源を借りる事になりました。
（助かりました。ありがとうございました！）

普段は使わない、結構お高いのに10分くらいしか変わらない高速道路を駆使して
急いでサーキットへ。
ピットの準備を済ませるとまずGT500のタイヤ組から始めたのですが、
気持ちが焦っている為か隙間が多く接着失敗して残念な事に。。。
もともとスポンジタイヤ好きなのでゴムタイヤ接着は苦手です。
仕方がないので後から接着剤を盛って補強しておきました。
前後新品タイヤで走ってみると今までの様なドアンダーは無くなり、
「購入後初めて」結構まともに走ります！
今までと同じフロントMリアSでしたが、今まで使っていたフロントは
どうも劣化＆摩耗していて本来の性能を発揮していなかった様です。(^^;
外見は破れていなかったし、フロントはGT500を購入した時から
そのタイヤしか使った事がなかったのでMはそんなモノと思っていましたが、
その性能を全く発揮していなかったようです。(^^;

F104は前回のレース後、次男が砂っぽいコース脇でガンガン走らせて
砂埃まみれのまま。(^^;
これのメンテに手を付ける時間もないままGT500の予選が始まります。

ＧＴ５００レース：
このレースは相変わらず夜練チームの為に有るようなレースで、
しかも みくろまんさん以外はなかなか満足の行くセットが出せず、
不完全燃焼のレースです。(^^;
しかし！今回、購入以来初めてマトモな感じになったので、
遅ればせながら、今後セットアップを煮詰めて行こうと思います。(^^

Ｆ１０４レース：
予選１回目。全然モーター回ってません。
ピットに戻ってみるとコミュが黒ずんで傷だらけ。
次男、どんだけダートを走ったんじゃ。(笑
デフも黒い粉で真っ黒だったんですがここに手を付ける気力無し。。。
モーターメンテ後、予選２回目。
人並みのタイムが出るも時すでに遅し。後方グリッド決定。
決勝は何度もクラッシュに巻き込まれ、自分も一度巻き込んでしまったり。
自分のペースは結構良かったので挽回しようとしたのですが、
これも時すでに遅しで残念な結果でした。

始終 残念な感じの日でしたが、
唯一の光が見えたのはＧＴ５００の本来の性能。（５ヶ月も経った今頃になってかっ！）
次ぎに向けて早速 妄想準備します。（＾＾

昨日、私がラジコンの師と仰ぐ全日本出場選手のサポートとかもやってる人と電話で話をした時に出ました。

「人並み以上に頑張らないと努力したとは言えんよ。」

ラジコンに限らず、今　自分が何を何処まですればいいのか。ヒントを頂きました。

バドミントンを始めて早(まだ?)８ヶ月。
仕事がデスクワークなので肩こり解消にバドミントンでもと思って始めたのですが、
私の性格的に、最初から競技志向でヤリたいという気持ちも有りました。
そして一瞬にしてのめり込む。(^^
この歳になって（３０代後半です）始めると、
最初は基礎打ちだけでゼイゼイ ハアハア。（＾＾；
けど、始めてみてわかったのは、

バドミントン、オモロイ。そして想像より遥に難しい。

です。
速いシャトルのスピードに目が慣れてないと話にならないのは
ラジコンと共通する部分がありますが、
上手い人になればなるほど緩急、落差、が激しいので、
ただ速さに目が慣れるだけでは事足りません。
そして始めた時は半年も続ければそこそこイケルんじゃね？と
思っていましたがトンデモない間違いでした。。。（＾＾；

練習に行っても同年代の人は２０年位バドしている人達ばかりで上手です。
少しでも経験者の練習相手になれるようにと思い人伝で練習を増やし、
今は週３～４の練習になっています。
ただ、普通のサラリーマンなので練習には毎回遅刻で、
１回あたりの練習時間は短く、実質平均週５時間くらいですけど、
３，４ゲーム連続でも何とかなる所まで体力ＵＰしました。(^^)v

そんなライフワークになりつつあるバドですが、
先日インターネット上で全国に部員のいる集団に遭遇。
何だか妙なハイテンションで盛り上がる人達ですが、
中には「普通じゃない」ハイレベルなプレーヤーも！（＾＾
とは言え、ネット上で繋がってるだけで、実際一緒にバドミントンを
した事が有るわけではありません。
ならば。っと言う事で、関西某所で行われるという「練習会」へ
広島から行ってみる事にしました。

今、旅の段取り中です。

関西の体育館までの経路確認とチケットを手。。。

続きは、つづく。。。

先日、東京へ出張時に何度か走りに行った水天宮前サーキットから
お知らせのメールが来ました。
８月１４日で一時閉店して、リニューアルするとの事。

今までミニッツとdNanoを数分毎交互に走行させていたが、
それを止めてdNano専用コースにするらしい。

半年前くらいに、一度は廃業するとのメールが来ましたが、
何とか持ち堪えて継続されていました。
ラジコンサーキット経営はなかなか難しいんでしょうねぇ。

私も最近は周りの人にラジコンを勧めていません。
気軽に始めると無駄遣いさせて早々に終わってしまうので。
凄くハマってかなりの時間とお金を投資をしないと
趣味として軌道に載れないです。
これはラジコンに限った話では無いのですが、
特にラジコンは全くの初心者が気軽に出来る場所が無さ過ぎます。

今時はラジコンにとって時代が悪いのかもしれませんね。
昔は近くの駐車場なんかで適当に走らせる事が出来ていたけど、
今ではそんな事やってると管理者が注意しに来るどころか、
警察を呼ばれたりするみたいですから。
裾野が狭すぎます。

３ヶ月前くらいに焼山で入門セットを持って初めてサーキットに来たであろう
方がいらして、コース上はペースが速いので入れず、
塗装されたコンクリの上でくるくるスピンしながらひっそりと走っていました。
周りの人が空気を読み、コースを開けて走らさせていましたが、
すぐに草むらインでスタック。
やはりいきなりサーキットはなかなか難しく、本人も辛そうでした。
どこか事前にパイロンで８の字やスラロームの練習が出来るところがあれば
良いのでしょうけど今時そんな場所はなかなか無いですよね。
始めるにあたり、敷居の高い趣味になってしまったのですね。。。

最近も相変わらずバドミントンばかりやってます！
やり過ぎで？故障もしばしば。
まぁ練習前後のストレッチ等が足りなかったり
筋力が付いていないのが主な原因ですけど。
月２くらいのペースで試合は有るのですが、
あまりオーバーワークになってもいけないので、
月１くらいに抑えてます。（＾＾；

そんな中、悪天候の為に２回も順延になっていた焼山ＧＰが
開催されました。

バドミントンは家族でやっているので行動しやすいのですが、
ラジコンとなると私一人の趣味なので、何かと大変なんです。
何年も前から未だにラジコンの事での夫婦喧嘩が絶えません。（＾＾；
その日もあまりの猛暑の為、子供は同行せず、私一人で焼山へ行く事になり、
そうなると自宅の車は置いておかないと家族も困るので、
実家へ車を借りに行くところから始まります。
前日夜に積み込みも出来ないので、朝一から大汗です。（＾＾；；；

一度一人でウチを出てしまうとそこからは独身気分？♪
意気揚々と焼山へ向かいます。

今回はＧＴ５００とＦ１へのエントリーです。
いずれもほとんど練習していませんが、
先日レースが中止になった時にちょっとだけＧＴ５００で走った時、
みくろまんさんの走りがとても良かったので、
練習時間はかけられませんが、少々お金をかけて？みくろまんさんと同じ
軽量のバッテリーを購入してみました。
（レース当日、バッテリーではなく腕の差だという事が判明。笑）

今回のＧＴ５００ぶっつけ本番アイテムは、
軽量バッテリー、
サイドのカッパースプリング、
フロントナックル下のシム、
ウェイト外し、
台湾製STサーボ

レース開始です。
マシンの状態はアンダーが強いですが、走れない程ではありません。
予選１回目。
最初はマシンに慣れず何度か草むらへ。。。
しかしベストラップはトップ。

予選２回目。
この回もマシンに慣れず何度か草むらへ。。。
って、この時気付いたのはマシンに慣れないのではなく。。。
最近めっきりラジコンしてないので下手になってます！（笑
コーナー侵入のタイミングなどがバラバラで全然掴めなくなってます。

決勝。
予選であれだけ草むらに入れば当然グリッドは最下位です。（＾＾；；；
決勝前に色々考えました。。。
操縦台でシグナルを待つ。。。
今自分にできる事。。。
目をつぶる。。。
そうだ。今の最大の敵は。。。自分自身だ！
と言うことで、草原へダイブする事なく慎重に走り、
グリッド順から２番手あげて３位でゴールでした。

ＧＴ５００。
こいつぁ～人数増えてきたので面白いですよ！
マシンもまだまだ 伸び代がありますので
今の猛暑が過ぎた頃（お盆明け頃？）から、
次回の焼山へ向けて修行かな～。（＾＾